2008-PL-92004-S „Kompleksowa dokumentacja studialna i techniczna dla rozwoju Międzynarodowego Portu Lotniczego Wrocław”
K(2009)4177 z 25.05.2009 oraz K(2010)7697 z dnia 29.10.2010
Projekt realizowany w okresie od stycznia 2009 r. do grudnia 2011 r.
Projekt, jest odpowiedzią na pilna potrzebę zdiagnozowania sytuacji (transport lotniczy jest jednym z najdynamiczniej rozwijających się gałęzi, prognozy ruchu do 2020 roku wskazują na 3,5 krotny wzrost liczy pasażerów i 2,5 krotny wzrost operacji lotniczych) i określenia kierunków rozwoju naszego lotniska. Obejmuje opracowanie dokumentacji niezbędnej do przeprowadzenia i realizacji inwestycji.
Finansowanie:
| Koszt projektu zgodnie z Decyzją KE: | Koszt całkowity: | 2520000,00 EUR | Koszt kwalifikowany: | 2520000,00 EUR |
| Współfinansowanie z Funduszu TEN-T: | Kwota: | 1260000,00 EUR | Poziom (%): | 50 |
Obecnie użytkowane lotnisko jest lotniskiem cywilnym, międzynarodowym-należącym do sieci TEN-T. Jednak w latach 90 ubiegłego wieku było to lotnisko wojskowe. Stąd niezbędne jest opracowanie dokumentów pozwalających na rozbudowę i modernizacje.
Zakres projektu obejmuje:
- Wykonanie mapy zasadniczej warstwowej
- Wykonanie mapy GIS
- Wykonanie dokumentacji projektowej płaszczyzn
- Wykonanie analiz dotyczących pasażerów i przewoźników
- Wykonanie dokumentacji technicznej budowy monitoringu hałasu
- Przeprowadzenie inwentaryzacji dendrologicznej
- Wykonanie badań geologicznych dla całego lotniska
- Wykonanie Master planu
- Audyt zewnętrzny
Krótka charakterystyka zakresu:
Planujemy w ramach projektu opracowanie mapy z naniesieniem wszystkich niezbędnych informacji dla potencjalnych wykonawców. Opracowanie mapy przestrzennej zawierającej informacje geoprzestrzenne typu GIS (Geographical Information System). Jest to przestrzenna (trójwymiarowa) mapa, zawierająca wektorową prezentację aktualnego stanu obiektu i sieci obiektów z animacją w czasie rzeczywistym poszczególnych elementów na schematach mapach cyfrowych (GIS). Opracowanie mapy w tym systemie w odpowiedniej skali pozwala na przedstawianie różnych jednostkowych aspektów realizacji inwestycji, ochrony środowiska, itp.
Zakres rzeczowy prac obejmuje także wykonanie dokumentacji projektowej wykonawczej na budowę dróg kołowania, dróg szybkiego zejścia, płyt postojowych przed nowym terminalem oraz południowej, płaszczyzny odladzania samolotów przy progu 29 i płaszczyzny izolowania samolotów w rejonie progu 11. Realizacja tego zadania jest niezbędna do dalszego funkcjonowania portu lotniczego. Bez tych inwestycji nie będziemy w stanie przyjąć i obsłużyć statków powietrznych, gdyż obecna infrastruktura już się wyczerpała i na obecnym etapie jest niewydolna wobec wzrastającego ruchu.
Kompleksowe opracowanie strategii rozwoju usług lotniczych dla Portu Lotniczego im. Mikołaja Kopernika we Wrocławiu, poprzez wykonanie szeregu analiz i badań obejmujących pasażerów, sieci połączeń, komunikację z lotniskiem, porównanie z innymi portami, itp.
Użytkowanie statków powietrznych wiąże się z powstawaniem hałasu wokół portów lotniczych. Emisja hałasu występuje podczas wykonywania operacji lotniczych oraz operacji poza lotniczych związanych bezpośrednio z funkcjonowaniem lotniska i obsługą samolotów i śmigłowców. Dlatego, też Zarząd Portu Lotniczego chce podjąć realizację stałego monitoringu poziomu hałasu.
Na terenie portu lotniczego znajduje się szereg drzew-ze względów bezpieczeństwa, a także wymogów ochrony środowiska niezbędne jest ich sklasyfikowanie i dokładne zinwentaryzowanie-czemu ma służyć inwentaryzacja dendrologiczna. Pozwoli to na identyfikacje drzew, które stanowią istotne przeszkody lotnicze.
Etapem niezbędnym do przeprowadzenia inwestycji jest wykonanie badań geologicznych. Wykonanie badań geologicznych dla całego lotniska pozwoli poznać strukturę glebową i pozwoli na odpowiednie planowanie i przygotowanie w szczególności inwestycji budowy płaszczyzn lotniskowych-gdzie struktura glebowa i nośność stanowią podstawowe parametry, a także wszelkich innych inwestycji planowanych na terenie portu lotniczego.
Projekt został podzielony na 3 główne aktywności /Activity/ zarządzanie projektem, wykonanie zakresu i audyt zewnętrzny.
tutaj do pobrania prezentacja [pobierz] (format ppt, rozmiar 6.69 MB)
„Wyłączną odpowiedzialność za publikację ponosi jej autor.
Unia Europejska nie ponosi odpowiedzialności za wykorzystanie w jakikolwiek sposób
informacji zawartych w niniejszej publikacji”.